{"id":1766,"date":"2018-10-11T16:11:33","date_gmt":"2018-10-11T14:11:33","guid":{"rendered":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/news\/dall_ambasciata\/2018\/10\/islanda-difesa-dello-spazio-aereo\/"},"modified":"2018-10-11T16:11:33","modified_gmt":"2018-10-11T14:11:33","slug":"islanda-difesa-dello-spazio-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/news\/dall_ambasciata\/2018\/10\/islanda-difesa-dello-spazio-aereo\/","title":{"rendered":"Islanda. Difesa dello Spazio Aereo NATO. Conclusa la missione italiana di Air Policing"},"content":{"rendered":"<p>Con la partenza dei 4 velivoli Eurofighter dall\u2019aeroporto di Keflav\u00edk \u00e8 cominciata la fase di re-deployment degli assetti e del personale della Task Force Air 37th Wing, schierato nella missione in Islanda Northern Stork. La partenza dei velivoli segna la conclusione della missione di Air Policing per la difesa dello spazio aereo della NATO sopra i cieli dell&#8217;Islanda.<\/p>\n<p>A partire dal 12 settembre e per tre settimane il distaccamento italiano ha assicurato l&#8217;integrit\u00e0 dello spazio aereo della NATO, rafforzando l&#8217;attivit\u00e0 di sorveglianza dei cieli dell\u2019Islanda che non possiede capacit\u00e0 e strutture per la difesa aerea autonoma.<\/p>\n<p>Quattro i velivoli caccia Eurofighter e circa 120 gli uomini e le donne dell&#8217;Aeronautica Militare rischierati presso la base aerea della Icelandic Coast Guard di Keflavik, per garantire l&#8217;operazione di Interim Air Policing e per effettuare, al contempo, attivit\u00e0 addestrativa congiunta anche con la Coast Guard islandese.<\/p>\n<p>All\u2019operazione hanno preso parte piloti, ufficiali tecnici, specialisti e personale logistico ed operativo del 4\u00b0, 36\u00b0 e 37\u00b0 Stormo. In tre settimane la Task Force Air ha svolto in totale pi\u00f9 di 90 ore di volo, con oltre 22 sortite di scramble simulati per l\u2019addestramento alla prontezza operativa, e numerose missioni addestrative per il mantenimento della piena operativit\u00e0 del personale navigante.<\/p>\n<p>Sono state inoltre svolte attivit\u00e0 addestrative congiunte con l\u2019Icelandic Coast Guard, il N.O.R.A.D. (North American Aerospace Defence Command) e la U.S. Navy, al fine di migliorare la flessibilit\u00e0 degli assetti e in ottica di standardizzazione delle procedure.<\/p>\n<p>L&#8217;Aeronautica Militare italiana partecipa con continuit\u00e0 all&#8217;Interim Air Policing di Albania (a partire dal 2009), della Slovenia (dal 2004), ed \u00e8 gi\u00e0 stata impegnata in Islanda nel giugno del 2013.<\/p>\n<p>L&#8217;attivit\u00e0 di Air Policing \u00e8 condotta sin dal tempo di pace e consiste nella continua sorveglianza dell\u2019integrit\u00e0 dello spazio aereo della NATO nonch\u00e9 nell\u2019identificazione di eventuali sue violazioni all&#8217;integrit\u00e0, dinanzi alle quali devono scattare appropriate azioni di contrasto, come, ad esempio, il decollo rapido di velivoli caccia intercettori, che in termini tecnici \u00e8 definito scramble.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"resource\/img\/2018\/09\/misisine_keflavik_2.jpg\" alt=\"misisine keflavik 2\" width=\"595\" height=\"338\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con la partenza dei 4 velivoli Eurofighter dall\u2019aeroporto di Keflav\u00edk \u00e8 cominciata la fase di re-deployment degli assetti e del personale della Task Force Air 37th Wing, schierato nella missione in Islanda Northern Stork. La partenza dei velivoli segna la conclusione della missione di Air Policing per la difesa dello spazio aereo della NATO sopra [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-1766","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1766\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}