{"id":1976,"date":"2016-04-04T11:29:57","date_gmt":"2016-04-04T09:29:57","guid":{"rendered":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/news\/dall_ambasciata\/2016\/04\/dirigbile-norge-90-anni\/"},"modified":"2016-04-04T11:29:57","modified_gmt":"2016-04-04T09:29:57","slug":"dirigbile-norge-90-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/news\/dall_ambasciata\/2016\/04\/dirigbile-norge-90-anni\/","title":{"rendered":"90.mo anniversario della spedizione polare del Dirigibile Norge."},"content":{"rendered":"<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><br \/>\n<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\">Novant&#8217;anni fa, il 14 aprile 1926, giungeva<br \/>\nad Oslo dall&#8217;aeroporto romano di Ciampino il dirigibile Norge, progettato e<br \/>\npilotato da Umberto Nobile. Da Oslo sarebbe poi proseguito per raggiungere il<br \/>\nPolo Nord e poi l&#8217;Alaska. Venne cos\u00ec compiuta la prima trasvolata dell&#8217;Artico<br \/>\ncon quella che resta nella storia come la spedizione<br \/>\nAmundsen-Ellsworth-Nobile, dal nome dei tre protagonisti che rispettivamente<br \/>\nla concepirono, la finanziarono e la realizzarono. <o:p><\/o:p><\/font><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\">Il prossimo 14 aprile a Ekeberg, alle<br \/>\n17.00, nello storico sito dove sorgeva il pilone di ormeggio per il dirigibile<br \/>\ne dove\u00a0si trovava una targa\u00a0con i nomi dei tre<br \/>\nprotagonisti, avr\u00e0 luogo un evento commemorativo promosso congiuntamente<br \/>\ndall&#8217;Ambasciata d&#8217;Italia e dall&#8217;Associazione Bekkelagsh\u00f8gdas Lokalhistorisk<br \/>\nForening ed in particolare del suo Presidente Dag Jarn\u00f8y, appassionato studioso<br \/>\ndella spedizione. \u00a0<o:p><\/o:p><\/font><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\">Il novantesimo anniversario della storica<br \/>\nimpresa cade in un momento particolarmente felice delle relazioni bilaterali<br \/>\ntra Italia e Norvegia e conferma quanto siano profondi e consolidati nel tempo<br \/>\ni rapporti tra i due Paesi anche nei settori scientifico, tecnologico, dei<br \/>\ntrasporti e dell&#8217;esplorazione artica. \u00a0<o:p><\/o:p><\/font><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\">Gli interessati sono cordialmente invitati<br \/>\na partecipare alla commemorazione. Per maggiori informazioni si prega di contattare l&#8217;Ambasciata.<\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><\/font><\/span>\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><o:p><img decoding=\"async\" alt=\"DirigibileNobile2\" src=\"\/resource\/2016\/04\/47278_f_LuftsjipetNorge_Oslo_1926.jpg\" border=\"0\"><\/o:p><\/font><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><o:p>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"701\" height=\"450\" style=\"width: 659px; height: 423px;\" alt=\"LuftskipetNorge\" src=\"\/resource\/2016\/04\/47282_f_LuftskipetNorge.jpg\" border=\"0\"><br \/>Il dirigibile Norge vola sulla citt\u00e0 di Oslo. Foto: Wilse\/Oslo Museum<\/o:p><\/font><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><\/font><\/span>\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1247\" height=\"818\" style=\"width: 648px; height: 426px;\" alt=\"DirigibileNorge5\" src=\"\/resource\/2016\/04\/47281_f_DirigibileNorge1926_photsf.jpg\" border=\"0\"><br \/>Il dirigibile Norge poco prima dell&#8217;attracco nella piana di Ekeberg, 14 aprile 1926. Foto: photo.sf.co.ua<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"657\" height=\"493\" style=\"width: 648px; height: 489px;\" alt=\"DirigibileNobile1\" src=\"\/resource\/2016\/04\/47277_f_LuftskipetNorge_1926.jpg\" border=\"0\"><br \/>Il dirigibile Norge attraccato al pilone d&#8217;ormeggio a\u00a0Ekeberg<\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><\/font><\/span>\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><o:p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"401\" height=\"560\" style=\"width: 494px; height: 621px;\" alt=\"DirigibileNobile4\" src=\"\/resource\/2016\/04\/47280_f_DomenicadelCorriereBeltrameNorge.jpg\" border=\"0\">\u00a0<br \/>Pagina di copertina del Corriere della Sera del 23 maggio 1926<\/o:p><\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><o:p><\/o:p><\/font><\/span>\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><o:p>\u00a0<span lang=\"IT\" style='line-height: 115%; font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt;'><font color=\"#000000\"><o:p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"658\" height=\"493\" style=\"width: 552px; height: 448px;\" alt=\"DirigibileNobile3\" src=\"\/resource\/2016\/04\/47279_f_Tidens_Tegn_1926_LuftskipetNorge.jpg\" border=\"0\"><br \/>Pagina di copertina di Tidens Tegn del 15 aprile 1926<\/p>\n<p>\u00a0<\/o:p><\/font><\/span><\/o:p><\/font><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Novant&#8217;anni fa, il 14 aprile 1926, giungeva ad Oslo dall&#8217;aeroporto romano di Ciampino il dirigibile Norge, progettato e pilotato da Umberto Nobile. Da Oslo sarebbe poi proseguito per raggiungere il Polo Nord e poi l&#8217;Alaska. Venne cos\u00ec compiuta la prima trasvolata dell&#8217;Artico con quella che resta nella storia come la spedizione Amundsen-Ellsworth-Nobile, dal nome dei [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-1976","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1976\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}