{"id":1997,"date":"2015-12-21T15:02:30","date_gmt":"2015-12-21T14:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/news\/dall_ambasciata\/2015\/12\/condotte2\/"},"modified":"2015-12-21T15:02:30","modified_gmt":"2015-12-21T14:02:30","slug":"condotte2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amboslo.esteri.it\/it\/news\/dall_ambasciata\/2015\/12\/condotte2\/","title":{"rendered":"Ancor pi\u00f9 Italia nel potenziamento del sistema ferroviario norvegese."},"content":{"rendered":"<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><br \/>\n<\/font><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><font color=\"#000000\">La societ\u00e0<br \/>\nitaliana Condotte d\u2019Acqua ha firmato oggi un nuovo contratto EPC con l\u2019Ente<br \/>\nFerroviario norvegese per la costruzione di infrastrutture destinate a<br \/>\ncollegare la stazione centrale di Oslo con la galleria della \u00abFollo line\u00bb.<br \/>\nQuest\u2019ultima, con i suoi oltre 20 km di lunghezza, rappresenta oggi il maggior<br \/>\nprogetto del genere in corso di esecuzione in tutti i paesi nordici. <o:p><\/o:p><\/font><\/span><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><o:p><font color=\"#000000\">\u00a0<\/font><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><font color=\"#000000\">Condotte d\u2019Acqua<br \/>\nsi era gi\u00e0 aggiudicata un altro contratto per lavori di costruzione della<br \/>\nstessa galleria, regolamente iniziati da alcuni mesi con piena soddisfazione<br \/>\ndel committente norvegese. Proprio in tali cantieri, lo scorso 4 dicembre, era<br \/>\nstata festeggiata la ricorrenza di Santa Barbara, patrona dei minatori. <o:p><\/o:p><\/font><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><o:p><font color=\"#000000\">\u00a0<\/font><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><font color=\"#000000\">Si tratta quindi<br \/>\ndel secondo successo consecutivo in Norvegia, in pochi mesi, del gruppo<br \/>\nitaliano, in un progetto decisivo per lo sviluppo infrastrutturale, economico,<br \/>\nurbanistico e sociale dell\u2019area metropolitana della capitale norvegese.<o:p><\/o:p><\/font><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><o:p><font color=\"#000000\">\u00a0<\/font><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><font color=\"#000000\">Il contratto \u00e8<br \/>\nstato firmato dal Presidente di Condotte, Ing. Duccio Astaldi, dal Vice Direttore<br \/>\nGenerale dell\u2019Ente Ferroviario norvegese Gunnar L\u00f8v\u00e5s e dal\u00a0Direttore\u00a0progetti<br \/>\ndella Follo Line Erik Smith.<o:p><\/o:p><\/font><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><o:p><font color=\"#000000\">\u00a0<\/font><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><font color=\"#000000\">All\u2019evento ha<br \/>\npartecipato l\u2019Ambasciatore Giorgio Novello.<o:p><\/o:p><\/font><\/span><\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><o:p><font color=\"#000000\"><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\">\u00a0<br \/><img decoding=\"async\" alt=\"Condottedicembre2015-1\" src=\"\/resource\/2015\/12\/45540_f_CAM04895res.jpg\" border=\"0\"><br \/>Il Presidente della societ\u00e0 Condotte d&#8217;Acqua, Ing. Duccio Astaldi, al momento della firma, affiancato dal Vice Direttore <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\">dell&#8217;Ente ferroviario norvegese Gunnar L\u00f8v\u00e5s (alla sua destra) e dal\u00a0Direttore progetti della Follo Line Erik Smith\u00a0(alla sua\u00a0sinistra).\u00a0<\/p>\n<p><\/font><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><o:p><font color=\"#000000\"><\/font><\/o:p><\/span>\u00a0\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><o:p><img decoding=\"async\" alt=\"Condotte dicembre2015_2\" src=\"\/resource\/2015\/12\/45541_f_CAM04904res.jpg\" border=\"0\"><br \/>Foto di gruppo della delegazione di Condotte d&#8217;Acqua e dell&#8217;Ente ferrioviario norvegese con l&#8217;Ambasciatore Giorgio Novello<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><o:p>(secondo da sinistra).<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span lang=\"IT\" style='font-family: \"Verdana\",\"sans-serif\"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: IT;'><o:p><font color=\"#000000\"><\/font><\/o:p><\/span>\u00a0<\/p>\n<p><font color=\"#000000\" face=\"Times New Roman\"><\/p>\n<p><\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La societ\u00e0 italiana Condotte d\u2019Acqua ha firmato oggi un nuovo contratto EPC con l\u2019Ente Ferroviario norvegese per la costruzione di infrastrutture destinate a collegare la stazione centrale di Oslo con la galleria della \u00abFollo line\u00bb. 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